中新网北京12月1日电(记者 吴涛)我国低空装备产业发展呈现淡雅的态势，相干产业不休改动，正展现出强劲的发展后劲。

在近日举行的2025低空装备产业改动发展大会上，工业和信息化部装备工业二司副司长雷英示意，2024年我国竣事低空装备产值约520亿元，“十四五”时刻年均增速保握在10%以上。

值得防范的是，低空装备产业改动活力权贵增强，前瞻性研发储备丰富。雷英指出：“在研的吨级无东说念主机近30款，电动垂直起降航空器跳动70种。”这反馈分娩业正朝着更各样化期骗的标的发展。

据雷英先容，扫尾现在，民用无东说念主驾驶航空产物信息系统的注册企业达到977家，备案的产物3222种，累计17款民用无东说念主机赢得试航批准。

在产业高速发展的同期，安全长期被置于首位。中国民用航空局原副局长、中国航空学会低空经济首席群众董志毅强调：“低空经济发展最初要鼓动低空经济相干产业发展，比如说上游的相干产业，要是不把它们的安全计较好、安排好、统筹好，低空经济难以鼓动和实行。”

“建议专项统筹新式整机研发、新式能源系统、机载系统与中枢部件等关节鸿沟，从产业链上游筑牢安全基础。”董志毅示意。

低空产业定约低空智能网联本领委员会文告长、北京航空航天大学汲引张学军提倡了基于风险的缜密化惩处想路：“由于无东说念主机的期骗场景丰富，场景不不异，翱游器不不异，风险也不不异。咱们以为空中的碰撞风险，最终会导致坠地，对大地伤害进度的层级才是最终的风险。”

张学军建议，按照启动运行风险的不同，对场景进行分区惩处。举例，在东说念主口密度不同的区域，应遴荐各别化的安全惩处表率，确保风险可控。

在保证低空装备产业安全发展的同期，也要防范酿成各别化竞争上风。低空产业定约低空装备安全本领委员会文告长、北京理工大学汲引张利国示意，“建议将低空经济产业相对和谐诞生，不一定和谐在一个城市中，但要酿成区域性的一站式工作智商，这么不错分享资本，幸免城市间的恶性竞争。”(完)